Ένα άλλο αυτόνομο κλείστρο εκκίνησης οχημάτων, η Zoox επεκτείνει τις δοκιμές χωρίς οδηγό και η ζέση των επενδυτών για την τεχνητή νοημοσύνη κλιμακώνεται

Συντελεστές εικόνας: Zoox

Το TechCrunch Mobility είναι ένα εβδομαδιαίο ενημερωτικό δελτίο αφιερωμένο σε όλες τις μεταφορές. Εγγραφείτε εδώ — απλώς κάντε κλικ στο TechCrunch Mobility — για να λαμβάνετε το ενημερωτικό δελτίο κάθε Σαββατοκύριακο στα εισερχόμενά σας. Εγγραφείτε δωρεάν.

Καλώς ήρθατε πίσω στο TechCrunch Mobility — ο κεντρικός σας κόμβος για νέα και πληροφορίες σχετικά με το μέλλον των μεταφορών.

Πέρασα μερικές μέρες στο Ώστιν για SXSW, όπου συναντήθηκα με ιδρυτές και στελέχη, έπιασα μερικές συζητήσεις και μάλιστα συντόνισα δύο πάνελ. Ενώ η γενετική τεχνητή νοημοσύνη ήταν ξεκάθαρα το μεγάλο αξιοθέατο, το μέλλον των μεταφορών εξακολουθούσε να συγκεντρώνει την προσοχή από επενδυτές, πολεοδόμους, ιδρυτές, εταιρείες και μέσα ενημέρωσης. Άκουσα πολλές συζητήσεις για το πώς τα αυτόνομα οχήματα θα ταιριάζουν στις πόλεις, καθώς και συζητήσεις σχετικά με το ποια τεχνολογία θα μπορούσε να βοηθήσει στην ανακούφιση της κυκλοφορίας και στη μείωση των εκπομπών.

Έπιασα μια ενδιαφέρουσα συζήτηση μεταξύ του Austin Mayor Κερκ Γουάτσον και Uber Διευθύνων Σύμβουλος Dara Khosrowshahi, ο οποίος προέβλεψε ότι η εταιρεία θα είναι πιο πράσινη, πιο προσιτή και θα προκαλέσει την Amazon στο μέλλον. Αυτοί οι στόχοι φαίνονται λίγο πιο επιτεύξιμοι – και υψηλότεροι στη λίστα προτεραιοτήτων – τώρα που η Uber έχει επιτέλους επιλέξει το πλαίσιο κερδοφορίας.

Waymo συν-Διευθύνων Σύμβουλος Tekedra Mawakana ήταν επίσης στο SXSW, όπου ανακοίνωσε ότι η εταιρεία θα αρχίσει να προσφέρει μια υπηρεσία robotaxi στο κοινό στο Λος Άντζελες αυτή την εβδομάδα και στο Ώστιν μέχρι το τέλος του έτους. Πλευρική σημείωση: ακούμε ότι η υπηρεσία στο Ώστιν πιθανότατα θα έρθει κάποια στιγμή αυτό το καλοκαίρι. Ίσως επιστρέψω στην πόλη νωρίτερα από το αναμενόμενο!

Εντάξει, ας περάσουμε στα υπόλοιπα νέα της εβδομάδας!

Ένα πουλάκι

“/>που αναβοσβήνει πράσινο πουλί γάτα

Εκκίνηση EV Φίσκερ έχει περάσει τους τελευταίους μήνες φλερτάροντας με αντιπροσωπείες σε μια προσπάθεια να απομακρυνθεί από ένα μοντέλο απευθείας πωλήσεων τύπου Tesla, αφού αγωνίστηκε να πουλήσει τα μισά αυτοκίνητα που κατασκεύασε το 2023.

Φαινόταν ότι η εταιρεία είχε σημειώσει κάποια πρόοδο σε αυτό το μέτωπο. Ωστόσο, ένα πουλάκι μας είπε ότι μία από τις δεκάδες αντιπροσωπείες που είχε εγγραφεί έχει ήδη αποχωρήσει. Η Fisker Ourisman, η οποία υποτίθεται ότι ήταν η νεότερη επέκταση του Ομίλου Ourisman Automotive, αποχώρησε από την εκκίνηση και διέγραψε τον ιστότοπο που δημιούργησε για να προωθήσει το SUV της Fisker’s Ocean μόλις ένα μήνα μετά την υπογραφή της συμφωνίας.

Η απώλεια της αντιπροσωπείας έρχεται καθώς η Wall Street Journal ανέφερε ότι η Fisker προσέλαβε εξωτερική βοήθεια για να εξετάσει μια πιθανή κατάθεση πτώχευσης.

Δεν είναι αμέσως προφανές εάν άλλοι έμποροι έχουν ακολουθήσει το παράδειγμά τους. Ο Mike Domenicone, ιδιοκτήτης-διαχειριστής του Classic of Atlanta, είπε ότι έχει κάνει περισσότερα από 150 test drives και εξάντλησε την πρώτη αποστολή Ocean SUV στη νέα του παράρτημα “Classic of Fisker”.

Έχετε μια συμβουλή για εμάς; ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ Κίρστεν Κόροσετς στο kirsten.korosec@techcrunch.com ή Σον Ο’Κέιν sean.okane@techcrunch.com. Αν προτιμάτε να μείνετε ανώνυμοι, κάντε κλικ εδώ για να επικοινωνήσετε μαζί μαςτο οποίο περιλαμβάνει το SecureDrop (οδηγίες εδώ) και διάφορες κρυπτογραφημένες εφαρμογές ανταλλαγής μηνυμάτων.

Προσφορά της εβδομάδας

“/>λεφτά ο σταθμός

Αν ψάχνετε για ένα ακόμη παράδειγμα ενθουσιασμού επενδυτών για την τεχνητή νοημοσύνη, ρίξτε μια ματιά στον πιο πρόσφατο έρανο στην εταιρεία λογισμικού αυτόνομων οχημάτων Εφαρμοσμένη Διαίσθηση.

Η εταιρεία συγκέντρωσε 250 εκατομμύρια δολάρια σε έναν γύρο που οδήγησε την αποτίμησή της στα 6 δισεκατομμύρια δολάρια και περιελάμβανε ένα ποιος είναι ποιος επενδυτών υψηλού προφίλ. Ο γύρος της Series E ηγήθηκε από τον Bilal Zuberi της Lux Capital, τον επενδυτή Elad Gil και την Porsche Investments Management, τον ανεξάρτητο επιχειρηματικό βραχίονα του κατασκευαστή σπορ αυτοκινήτων. Άλλοι που συμμετείχαν στον γύρο ήταν ο Andreessen Horowitz, το ταμείο ανάπτυξης της Mary Meeker, Bond, ακόμη και ο παγκόσμιος πρωταθλητής της Formula 1, Nico Rosberg.

Η Applied Intuition λέει ότι πιέζει να φέρει περισσότερη τεχνητή νοημοσύνη στους τομείς της αυτοκινητοβιομηχανίας, της άμυνας, των κατασκευών και της γεωργίας. Ως ρεπόρτερ Σον Ο’Κέιν έγραψε, η εταιρεία φαίνεται να έχει βρει ένα ιδιαίτερο γλυκό σημείο για τους VC που αναζητούν startups με προϊόντα τεχνητής νοημοσύνης που περνούν σε μεγάλες βιομηχανίες με μεγάλους προϋπολογισμούς – η άμυνα είναι μια καυτή περιοχή – με φαινομενικά ατελείωτες ευκαιρίες.

Άλλες προσφορές που τράβηξαν την προσοχή μου…

Αναφίτηςμια startup τεχνολογίας μπαταριών, συγκέντρωσε 1,6 εκατομμύρια £ (2 εκατομμύρια δολάρια) μέσω μιας επένδυσης επιχορηγούμενης από την κυβέρνηση με επικεφαλής την Elbow Beach Capital.

inDriveμια εφαρμογή κινητικότητας που περιλαμβάνει οδήγηση και άλλες αστικές υπηρεσίες, επέκτεινε τη χρηματοδοτική της συμφωνία με την General Catalyst στα 300 εκατομμύρια δολάρια, από τα αρχικά 150 εκατομμύρια δολάρια που εξασφάλισε το 2023.

Joyrideπάροχος λογισμικού μικροκινητικότητας, συγκέντρωσε 5,2 εκατομμύρια δολάρια σε γύρο χρηματοδότησης Series A με επικεφαλής τη Yamaha Motors και περιλαμβάνει επενδύσεις επιστροφής από Urban Innovation Fund, Proeza Ventures, Two Small Fish Ventures και Export Development Canada (EDC).

Κινητικόη startup τεχνολογίας αυτόνομων οχημάτων Motional, εξασφάλισε ένα δάνειο γέφυρας που παρέχει μια προσωρινή οικονομική ανακούφιση καθώς η εταιρεία αναζητά μια πιο μακροπρόθεσμη πηγή χρηματοδότησης, σύμφωνα με αποκλειστικά το TechCrunch.

Telo, η startup ηλεκτρικών οχημάτων που στοχεύει να παράγει ένα φορτηγό σε μέγεθος pint, συγκέντρωσε 5,4 εκατομμύρια δολάρια σε έναν γύρο από τις Neo and Spero Ventures. Ο Marc Tarpenning, συνεργάτης της Spero venture και συνιδρυτής της Tesla, θα συμμετάσχει στο διοικητικό συμβούλιο.

Volvo Car επένδυσε ένα άγνωστο ποσό στη βρετανική startup Breathe Battery Technologies. Η Volvo σχεδιάζει να ενσωματώσει το λογισμικό διαχείρισης μπαταρίας της startup στην επόμενη γενιά ηλεκτρικών οχημάτων της για να βελτιώσει τον χρόνο φόρτισης κατά 30%.

Αξιοσημείωτες αναγνώσεις και άλλα στοιχεία

“/>

Αυτόνομα οχήματα

Apptronik, η startup ρομποτικής με έδρα το Όστιν, έχει συνεργαστεί με τη Mercedes-Benz. Οι δύο εταιρείες θα συνεργαστούν για τον εντοπισμό και στη συνέχεια τη δοκιμή εφαρμογών για εξαιρετικά προηγμένη ρομποτική στη Mercedes-Benz Manufacturing».

Αυγή παρουσίασε το σύστημα αυτόνομων οχημάτων της κατά τη διάρκεια μιας ημέρας αναλυτών και επενδυτών στα κεντρικά της γραφεία στο Πίτσμπουργκ. Η εταιρεία έδειξε πώς τα ημι-φορτηγά Peterbilt 579 εξοπλισμένα με το πιο πρόσφατο σύστημα Aurora Driver (και χωρίς άνθρωπο πίσω από το τιμόνι) χειρίζονταν τις πραγματικές συνθήκες οδήγησης σε κλειστή διαδρομή.

Phantom Auto, μια startup απομακρυσμένης οδήγησης που ξεκίνησε πριν από επτά χρόνια εν μέσω της φασαρίας της τεχνολογίας αυτόνομων οχημάτων, έκλεισε αφού δεν κατάφερε να εξασφαλίσει νέα χρηματοδότηση. Η startup είχε συγκεντρώσει 95 εκατομμύρια δολάρια από την ίδρυσή της και είχε πελάτες. Και μας είπαν ότι ήταν κοντά στο να συγκεντρώσουν περισσότερα κεφάλαια πριν αυτό αποτύχει. Θα παρακολουθούμε για να δούμε τι θα συμβεί με την IP του Phantom Auto.

Zoox επέκτεινε τις δοκιμές χωρίς οδηγό – όσον αφορά τις ώρες λειτουργίας, τις συνθήκες και τη γεωγραφία – κοντά στα κεντρικά γραφεία της Foster City της Καλιφόρνια και στο Λας Βέγκας. Το Zoox χωρίς οδηγό, το οποίο δεν είναι ακόμη ανοιχτό στο κοινό, λειτουργεί τώρα κατά μήκος πέντε μιλίων δρόμου από το νότιο άκρο του Las Vegas Strip. Το Zoox αναμένεται να ανοίξει σε δημόσιους αναβάτες στο Λας Βέγκας αργότερα το 2024.

Ηλεκτρικά οχήματα, μπαταρίες & φόρτιση

Coreshellμια εκκίνηση υλικών μπαταριών, αποκάλυψε μια σημαντική ανακάλυψη που θα μπορούσε να μειώσει το κόστος των μπαταριών ιόντων λιθίου.

Lucid Motors έχει κολλήσει σε μια μάχη για το σήμα κατατεθέν για το όνομα του Gravity SUV. Η υποστηριζόμενη από την Google Ventures εταιρεία χρέωσης ηλεκτρικών οχημάτων Gravity Inc. υπέβαλε «αίτηση για ακύρωση» στο Συμβούλιο Δοκιμών και Εφέσεων Εμπορικών Σημάτων (TTAB) του Γραφείου Διπλωμάτων Ευρεσιτεχνίας και Εμπορικών Σημάτων των ΗΠΑ τον Δεκέμβριο ζητώντας την ανάκληση του εμπορικού σήματος της Lucid’s Gravity.

Ινδία θα μειώσει τους φόρους εισαγωγής σε ορισμένα ηλεκτρικά οχήματα για εταιρείες που δεσμεύονται να επενδύσουν τουλάχιστον 500 εκατομμύρια δολάρια και να δημιουργήσουν μια τοπική μονάδα παραγωγής εντός τριών ετών, μια αλλαγή πολιτικής που θα μπορούσε να ενισχύσει τα σχέδια της Tesla να εισέλθει στην αγορά της Νότιας Ασίας.

Lordstown Motors βγήκε από τη χρεοκοπία με ένα νέο όνομα – Nu Ride Inc. – και μια σχεδόν μοναδική εστίαση: συνέχιση της αγωγής της κατά της κατασκευάστριας iPhone Foxconn για φερόμενη «καταστροφή της επιχείρησης μιας αμερικανικής startup». Η ανασυσταθείσα έκδοση της Lordstown Motors θα επιδιώξει επίσης «δυνητικούς επιχειρηματικούς συνδυασμούς», αν και δεν ανέφερε τι είδους συγχωνεύσεις επιδιώκει.

Ιπποδρομία

Uber και Lyft εγκαταλείπουν τη Μινεάπολη λόγω νόμου για τον κατώτατο μισθό.

Οι τροχοί αυτής της εβδομάδας

“/>

Συντελεστές εικόνας: Κίρστεν Κόροσετς

Ενώ ήμουν στο Ώστιν, έκανα μια δοκιμαστική βόλτα σε δημόσιους δρόμους στο α αυτοοδηγούμενο πρωτότυπο VW ID Buzz. Αυτό δεν ήταν μια πραγματική βόλτα χωρίς οδηγό, καθώς ένας χειριστής ανθρώπινης ασφάλειας βρισκόταν ακόμα πίσω από το τιμόνι. Ωστόσο, μου έδωσε κάποια εικόνα για το πώς VW ADMT — η θυγατρική εταιρεία αυτόνομης οδήγησης, κινητικότητας και μεταφορών στη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία — προχωρά. Η τελική και εμπορική έκδοση του ID χωρίς οδηγό. Το Buzz AD, το οποίο θα σχεδιαστεί για ταξίδια, αναμένεται να κυκλοφορήσει το 2026.

Ίσως θυμάστε ότι οι φιλοδοξίες της VW για αυτόνομα οχήματα ολοκληρώθηκαν με την Argo AI, μια startup που υποστηρίζεται αποκλειστικά από την αυτοκινητοβιομηχανία και συνεργάτη Ford. Οι δύο εταιρείες απέσυραν οικονομική υποστήριξη για την Argo AI, οδηγώντας στο κλείσιμό της. Στη συνέχεια, η VW στράφηκε στο Mobileye και έκτοτε ακολούθησε μια διαφορετική πορεία προς την αυτοματοποιημένη οδήγηση που βρίσκεται σε αντίθεση με τα Waymo, Cruise, Zoox και Motional.

Η VW και η Mobileye πιστεύουν σε μια προοδευτική προσέγγιση στην οποία η τεχνολογία που βρίσκεται σε προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδηγού που χρησιμοποιούνται στα σύγχρονα αυτοκίνητα μπορεί να εξελιχθεί σε ένα σύστημα χωρίς οδηγό που χρησιμοποιείται στη ρομποταξία. Είναι παρόμοιο με αυτό που έχει υποστηρίξει η Tesla.

Η βόλτα μου δεν ήταν εντελώς ομαλή, αν και δεν περίμενα να είναι. Ωστόσο, το όχημα είδε και σταμάτησε ξαφνικά όταν ένα όχημα που οδηγούσε άνθρωπο βγήκε απροσδόκητα από ένα δρομάκι. Ένας λόξυγκας ήρθε καθώς πλησιάζουμε σε ένα διπλοπαρκαρισμένο όχημα έκτακτης ανάγκης. Η ταυτότητα. Ο Μπαζ κάθισε για λίγο προτού ο χειριστής ασφαλείας πάρει τον έλεγχο και οδήγησε γύρω του.



Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *